運転で使用できないサングラス｜視感透過率と色で分かる選び方

こんにちは！103号室のみことです。

10月に入っても暑い日が続いていましたが、
ようやく涼しくなって、秋らしい気候に変わってきましたね🍂
衣替えに最適なこの季節、夏の暑い時期に活躍したサングラスも片付けてしまっていませんか？

夏に比べて太陽の位置が低くなる冬は、目を刺すようなまぶしさを感じやすく、
サングラスが活躍する季節でもあるんです。

でも、サングラスの色や濃さによっては、運転中に使用できないものがあることをご存知でしょうか？
今回は、運転で使用できないサングラスの条件（視感透過率）や注意が必要なカラーの特徴をわかりやすくご紹介します🚗

車の運転時に使用できないサングラスの基準

様々なカラーから選べるのも魅力の一つであるサングラスですが、
実は、車の運転用（または路上使用）として使用できないカラーがあるんです。

では、どんなカラーが使用できないのでしょうか？
サングラス着用については、日本産業規格（以下JIS規格）で下記のように定められています。

・視感透過率8％以下のレンズは、昼間使用禁止
・視感透過率75％未満のレンズは、薄暮または夜間における
　路上及び運転の使用禁止

日本産業規格（JIS）とは

日本産業規格は、JISまたはJIS規格とも呼ばれ、
日本の産業製品に関する規格や測定法が定められている日本の国家規格のことです。

眼鏡レンズに関するJIS規格には、視感透過率8％以下のサングラスは日中の使用自体に適さないと定められており、車や自転車の運転に限らず路上での使用も禁止されています。

また、夜間や薄暮では75％未満のサングラスが使用できないとされており、より高い明るさの確保が必要になります。

視感透過率が極端に低いレンズは、光をほとんど通さないため、標識や信号の色を正確に識別できなかったり、歩行者や障害物を見落とす危険があり、安全に運転できないおそれがあります。

そのため、これらの基準を下回るレンズは運転時の使用が禁止されているのです。

視感透過率とは

サングラス(眼鏡レンズ)に関するJIS規格で登場した「視感透過率」とは、
人が眼で見て感じる光を透す透過光量の割合（％）を表した値のこと。

つまり、人の目で見て、どのくらい明るく感じるか表した数値のことです。

視感透過率0％の場合は、人の目で見ると全く明るさを感じず、
100％に近付くほど光を透す量が多くなり明るさを感じます。

このことから、カラーレンズの場合、視感透過率の数値が小さいほどレンズの色は濃くなり、
反対に数値が大きくなると色は薄くなります。

つまり、視感透過率の値が低いレンズほど運転には不向きということなんです😌

ちなみに、サングラスの説明でよく見かける「濃度」は、 レンズをどれだけ染めたか（色の濃さ）を示すもの。濃度が高いほど暗く見える傾向はありますが、
運転での使用可否を決めるのは濃度ではなく視感透過率になります👓

色によっても運転に不向きなサングラスがある

運転時のサングラス選びでは、視感透過率が大切な基準になりますが、レンズの色（カラー特性）によっても運転に適さない場合があります。

たとえば青系や濃いグレー系のレンズは、光を多く吸収するため視界が全体的に暗くなりやすく、信号機の青や標識の色を見分けにくくなることがあります。

また、黄色やオレンジ系などの青色光を強くカットするレンズにも注意が必要です。
まぶしさ対策には効果的ですが、青信号や青系の標識が見えにくくなり、状況によっては信号の色を誤認するおそれがあります。

一方で、ブラウン系やライトグレー系のレンズは、コントラストを高めながら自然な見え方を保つため、運転にも向いています。

つまり、視感透過率が基準を満たしていても、レンズカラーの種類によっては運転に不向きなものがあるということです。

サングラスを選ぶ際は、透過率だけでなく、「運転OK」や「夜間運転OK」などの表記を確認し、カラー特性も考慮して選ぶようにしましょう👓

透過率やカラーで変わるサングラスの見え方

ここからは、実際にサングラスを使用した見え方の比較をご紹介します。
 レンズの透過率やカラーによって、昼と夜では視界の印象が大きく変わります。

【比較画像】昼間の使用がNGのサングラスの見え方（濃度）

まずは昼間の使用がNGのサングラスから。

JIS規格では、「視感透過率8％以下のレンズは日中の使用自体に適さない」と定められており、運転に限らず屋外での使用も推奨されません。
比較するカラーはこちら👇

使用カラー
昼間使用NG：視感透過率1.5％のグレーのサングラス
昼間使用OK：濃度50％のグレー系サングラス

標識の見え方

白線の見え方

信号機の見え方

いかがでしょうか？
やっぱり、視感透過率1.5％のサングラスだと、昼間でも見えにくいですよね。
特に日影の多い道やトンネルなどに入ると、さらに見えにくくなり大変危険です。

【比較画像】昼間の使用がNGのサングラスの見え方（カラー特性）

視感透過率が同じでも、カラーによって見え方が異なることがあります。
ここでは、青色光を抑えるイエロー系のサングラスと、自然な見え方のブラウン系サングラスを比較しています。

まぶしさ対策に有効なカラーではありますが、
青色の波長をカットしている影響で、青色を認識しづらくなります。
信号機の誤認などの危険があるため、カラーの種類によっては視感透過率が8％以上でも
昼間・夜間の運転時に使用することはできません。

こちらもどのくらい見えにくくなるのか比較画像で見てみましょう！

使用カラー
昼間使用NG：視感透過率42％　CCP「OY」
昼間使用OK：視感透過率56％　CCP400「FL」
※CCPなどの遮光眼鏡には、特性上昼間時の路上及び運転時の使用を制限しているカラーがあります。

標識の見え方

白線の見え方

信号機の見え方

JIS規格の視感透過率はクリアしていますが、カラーの特性上、見えにくいのが分かるかと思います。
特に信号機は何色が光っているのか分かりませんよね。

全てのサングラスが「視感透過率8％以下じゃないから昼間使用OK！」とはならないので、
よく運転をされる方などは特に、購入時に店員さんに確認することをおすすめします◎

【比較画像】夜間の使用がNGのサングラスの見え方

続いて夜間の使用がNGのサングラス。
JIS規格では、視感透過率75％未満のレンズは、薄暮や夜間の「路上」および「運転」での使用ができないと定められています。

今回は、メガネ業界統一レンズカラー「アリアーテ」から、
多くの方が使用している人気カラー3色で比較してみます🔍

使用カラー
夜間使用NG：濃度50％のカラー（トゥルーグレイ/フェアオークル/グロウボルドー）
夜間使用OK：濃度15％のカラー（トゥルーグレイ/フェアオークル/グロウボルドー）

標識の見え方

白線の見え方

信号機の見え方

夜間使用NGのカラーは、OKのカラーと比較して、どのシーンでも見えにくいですね。
特に街灯が少ない道等を運転する際は、さらに見えにくくなるので、
夜間運転時のまぶしさ対策は、夜間運転OKのサングラスを使用するようにしましょう💁‍♀️

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サングラスをかけた際の見え方には個人差があります。
JIS規格上はOKでも、人によっては見えにくい場合もあるかと思います。
サングラスを購入する際は、試着をして見え方を確認してから購入するなど、
目的やシーンに合わせて選ぶことが大切です😌

JIS規格違反のサングラスを着用して運転したら罰則はある？

JIS規格を満たしていないサングラスを着用して運転した場合、「サングラスをかけているだけ」で直ちに罰則が科されるわけではありません。

しかし、視界が不十分なサングラスを掛けた状態で運転し、歩行者の見落としや標識・信号の誤認、事故につながった場合には、道路交通法第70条（安全運転の義務） に違反する可能性があります。

車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。

出典：道路交通法（昭和35年法律第105号）第70条

https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105/

そのため、運転時にサングラスを使用する際は、 視感透過率や「運転OK」「夜間運転OK」といった表記を必ず確認し、 安全な視界を確保できるサングラスを選びましょう☝️

運転時に最適なサングラス

昼間の運転に最適なサングラス

太陽光のまぶしさを感じやすい昼間は、
しっかりとまぶしさ対策が出来るサングラスが最適です。

レンズカラーはブラウン系やグレー系、グリーン系がおすすめ◎

ブラウン系カラーは、コントラストを上げる効果があるため、
しっかりとまぶしさを抑えながら、センターライン等の路面標示が見えやすくなります。

グレー系やグリーン系カラーは、色変化が少ないので、
景色を楽しみたいドライブには最適のカラーです🚗

また、昼間のドライブには偏光レンズもおすすめです。
通常のサングラスの機能に加えて、ギラつきを感じる一部の光をカットしてくれるので、
運転時に快適な視界を保ってくれます。

ドライブにおすすめの偏光レンズはこちらを参考にどうぞ♪
▶運転中の眩しさを軽減！　「ドライブ用サングラス」を試してみました😎　
▶シーンで変わる偏光サングラス🕶おすすめカラーの見え方を一気にご紹介！　
▶夏のお出かけに最適！新商品「偏光調光グラス」

夜間の運転に最適なサングラス

対向車のライトや街灯等がまぶしく感じやすい夜間は、
明るさを確保しながら、まぶしさ対策が出来る夜間用のサングラスが最適です。

例えば、東海光学の「NIGHT GLASS LED（ナイトグラスLED）」シリーズ。

明るさをしっかりと確保しながら、眩しさの原因となるLEDの光を効果的に抑えてくれるだけでなく、
夜間に低下する視力をアシストする「ナイトアシスト機能」も装備しています。

他にも、遮光眼鏡「CCP400」から「AC」や「SP」カラーもおすすめ◎
個人的には「AC」が一番自分の目に合っているようで、お気に入りのカラーです🙆‍♀️

夜間運転時におすすめサングラスの詳細はこちらからどうぞ♪
▶夜になると運転しづらい！原因究明と解消法をご紹介～NIGHT GLASS～
▶運転しづらい夜間に！夜間運転に最適なメガネレンズをご紹介！

サングラスで安全安心で快適な運転を！

サングラスは、まぶしさを感じやすい運転時に最適なアイテムでもありますが、
カラーによっては安全運転に支障をきたすものもあります。

JIS規格をクリアしているサングラスを着用するということはもちろんですが、
どんなカラーが自分の目に合っているのか、どんなシーンで運転することが多いのか、
ライフスタイルや目的、使用したいシーンに合わせて選ぶことも大切です。

メガネ屋さんで購入する際は、昼間の運転が多いのであれば昼間に、
夜間の運転が多いのであれば夕方以降の日が落ちてから、
実際の景色を確認しながら試着してみるのもおすすめ◎

試着での確認が難しい場合は、店員さんに使用したいシーンや目的を伝えて、
どんなカラーが合うのか相談しながら決めるのも効果的です👌

サングラスを着用して、安心安全で快適な運転を心掛けたいですね😌