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ホーム › 公式ブログ › メガネの「そり角」とは?|度付きサングラスで違和感が出る原因

みなさんこんにちは。102号室のもかです。

春になると日も伸びて、だんだん日差しも強くなってきたなぁと感じますよね🌈
なんなら、既に夏の気温じゃないか!というほど暑い日もあります☀

今回のブログは、これからの季節見かけることが増えてくる、サングラスに関するお話です。

「度付きサングラスを作ったのに、なんだか見え方に違和感がある…😣」という方に向けて、
その原因となるフレームの「そり角(そりかく)」について解説します!

なzせ違和感が出るのかという理由から、快適な視界を叶える専用レンズまで
分かりやすくご紹介しますね☝

メガネの「そり角(そりかく)」って何?

みなさんは、メガネやサングラスを真上からじっくり眺めたことはありますか?

実は、メガネのフレームにはまっすぐ平らなものもあれば、
顔のカーブに沿って丸みを帯びているものもあります。

この「フレームを上から見たときの反り具合・傾き具合」のことを、眼鏡の専門用語で
「そり角(そりかく)」と呼びます。

普段使っているメガネとサングラスの違い

普通のメガネ(フラットなフレーム):
そり角がほとんどなく、顔に対してほぼ平らにセットされています。

サングラス(ハイカーブなフレーム):
光や風が横から入るのを防ぐため、顔を包み込むようにしっかりとした「そり角」がついているものが
多く存在します。

特にスポーツタイプやお洒落な大きめのサングラスは、この「そり角」が大きく設計されているのが特徴
です。

フラットなメガネフレームととカーブがついたサングラスフレームのそり角の違いを表す比較写真

そして、このそり角の大きさが、度付きにしたときの“見え方の違和感”に大きく関係してくるのです!

サングラスのそり角が“見え方”に影響する理由

そり角がついたフレームで度付きレンズを作ると、なぜ視界に違和感や歪みが出てしまうのでしょうか?

その理由は、「レンズの光軸と視線のズレ」にあります。

そり角がつくとレンズの光軸が傾く

反りのないフラットなメガネの場合、レンズの中心を通る光の軸(光軸)とまっすぐ前を見る視線が重なる
ため、対象物が本来の位置に見えます。

しかし、光には「レンズの厚い方向へ屈折する」という性質があります。
フレームにそり角がつくとレンズの角度が傾き、視線と光軸がズレてしまうため、
対象物が本来の位置よりも外側に見えてしまうのです。

✅上から見たときのイメージ

そり角のあるフレームで視線と光軸がズレる仕組みを表した解説イラスト

光軸のズレが「歪み」や「酔い」を引き起こす

視線と光軸がズレると、いつものメガネと体感度数が変わって見えたり、空間が歪んで見えたりします。
普段のメガネを少し斜めに傾けて覗いたときに、見え方が変わるのと似た状態です。

人間の脳は優秀なので自力で見え方を補正しようとしますが、無意識に目を使い続けるため、
クラクラして酔ったり目の疲れにつながったりしてしまうのです😵

違和感を抑えるには「カーブフレーム専用レンズ」が必要!

そり角による見え方の違和感や目の疲れを防ぐためには、フレームの形状に合わせた対策が必要です。

フレームのそり角に合わせて光軸を補正する

カーブが強いフレームで度付きサングラスを作る際には、あらかじめフレームのそり角による光軸のズレや
歪みを計算して補正する「カーブフレーム専用レンズ」を選ぶことが重要になります。

補正が入った専用レンズを使うことで、視線と光軸のズレが少なくなり、
対象物が歪んで見える原因をしっかり抑えられます!

※なお、専用レンズを使っても普通のフラットなメガネとまったく同じ見え方にまでするのは難しいため、
「かけられないほどの違和感」を「問題なくかけられるレベルの違和感」まで抑えるイメージとなります。

実際に試してみた!専用レンズと普通のレンズの違い

私自身、度付きのスポーツサングラスをかけたことがなかったため、一度体験してみました。
カーブフレーム専用レンズはそり角補正とカーブ指定ありで、
球面レンズはカーブ指定のみでサングラスを作りました。

計測チャートの上に置かれた、そり角補正なしの球面レンズを装着したサングラスを真上から見た写真。
計測チャートの上に置かれた、そり角補正が入ったカーブフレーム専用レンズを装着したサングラスを真上から見た写真。

ちなみにこのサングラスはそり角10°です。
こうやって比べてみると、そり角補正ありとなしではレンズ自体の見た目に差は感じませんね~。

参考までに、私の度数は……
R)S-2.25 C-1.00 AX172
L)S-2.25 C-0.50 AX8

私の度数は弱度ということもあり、
残念ながら球面レンズでもあまり歪みを感じませんでしたが😥
カーブフレーム専用レンズを通して見ても、そり角が浅いレンズ越しに見るときと変わらない
自然な見え方でした!👀

カーブがついているフレームにカーブフレーム専用のレンズを入れて
使用している方々に聞いたところ、
「違和感がないとは言えないけど、そんなに気にならないよ」
という意見をいただくことができました。

遠近両用レンズや強度のレンズを使っている方は、違和感が少なくなったと実感される方が
多いようです
☝

☑カーブフレーム専用レンズの遠近両用タイプをかけた方のレポート

度付きサングラスで後悔しないために!購入前のポイントとカー
ブ専用レンズ

サングラスを選ぶときは、デザインやカラーに目が向きがちですが、
実は「そり角」も見え方を左右する大切なポイントです☝️

皆さんももしサングラスを快適に使いたい場合は、カーブフレーム専用レンズという選択肢があることを
ぜひ覚えておいてくださいね。
サングラスに限らず、カーブのあるフレームを選ぶときや遠近両用レンズを購入する際も同様です💡

お気に入りのサングラスやメガネを快適に楽しむためにも、
フレームとレンズの相性をぜひチェックしてみてください👀

このブログが皆さんのお悩み解決になっていれば幸いです。

なお、東海光学でもカーブフレーム専用レンズを取り扱っております。
詳しくは商品ページをご覧ください。

☑カーブフレーム専用レンズ~単焦点タイプ~
【ベルーナ MODECINQ(モードサンク)】

☑カーブフレーム専用レンズ~遠近両用タイプ~
【ベルーナ MODECINQ PAL(モードサンク パル)】

Writer
102号室 もか

102号室 もか

海外事業部でアシスタント業務とWeb制作を担当。
営業のサポートと海外のお客様からのお問い合わせに日々お応えしています。

生まれてこの方岡崎市から出たことのない地元っ子。
消費税が3%から5%に増税した年に生まれました。
もっぱらアウトドア派の私は、出かけることがとても大好きです!

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Supervisor
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監修
1級眼鏡作製技能士 太田 恵介

開発本部に所属。
遠近両用レンズの設計開発に従事している。

2007年 東海光学入社
2016年 キクチ眼鏡専門学校オプトメトリー課程修了、認定眼鏡士SS級を取得
2022年 国家検定資格である1級眼鏡作製技能士を取得

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